中新网柳州1月10日电 (李京桧 黄祖儒)1月9日凌晨，中国铁路南宁局集团有限公司(简称“国铁南宁局”)柳州工务机械段施工人员将广西来宾站内最后一根新轨枕换好。这标志着湘桂铁路柳州至黎塘区段换轨枕施工任务完成，近10万根新轨枕正式“上岗”。

日前，大机对湘桂铁路柳州至黎塘区段换轨枕路段进行捣固作业。黄舞杰摄

湘桂铁路是连接广西和湖南两省区的运输主干线，也是西南地区出海和通往东盟国家的重要大通道，其安全畅通对于促进沿线地方经济社会发展、加强国际经贸往来具有重要意义。

为提高湘桂铁路设备质量，国铁南宁局柳州工务机械段决定抽调精干施工队伍，将湘桂铁路柳州至黎塘区段线上旧型轨枕全部更换成重量大、稳定性好、使用寿命长的新Ⅲ型混凝土轨枕。

换轨枕钩机在铁路线上清理石砟。黄舞杰摄

针对湘桂铁路属于电气化复线、客货运输繁忙等实际。该段提前调查线路情况，科学制定施工方案。负责此次施工的柳州工务机械段共组织投入200多名劳动力、24台换轨枕钩机、6台大型养路机械，利用71个换轨枕天窗点，累计完成湘桂线柳州至黎塘区段更换轨枕99146根，其中包括13个桥梁隧道在内的施工困难地段。

此次换轨枕施工结束后，将有效提升湘桂铁路设备质量和客货运输能力，为2025年春运提供设备保障。(完)

　　会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　财联社3月1日电，市场传言“蚂蚁集团宣布已成功从中国平安人寿手中收购方正证券”。受此影响，方正证券股价尾盘异动涨停。据记者向有关方面求证，上述传言不实。此前，市场曾传言蚂蚁集团出手收购瑞信在中国投资银行业务。由于方正证券持有瑞信证券（中国）49%股权，因此市场很可能误解为蚂蚁集团收购方正证券。（财联社记者 林坚）