1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在搀扶伤者。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在缆车上巡视雪场。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在雪场巡逻。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东（中）在雪场巡视。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东（右二）在救助伤者。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东（左）在巡逻。中新社记者 张瑶 摄

1月15日，在位于长春的天定山滑雪场，何海东在救治伤者。中新社记者 张瑶 摄

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　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。