原创 全国首票粤港“一单两报”进口货物顺二四六精选资料大全利通关
中新社珠海1月14日电 (邓媛雯 黄倩倩)一批由香港发货的电子阅读器，14日由申报企业在广东“单一窗口”使用“一单两报”功能提交原始舱单申报信息，一次性完成了内地海关舱单和香港道路货物资料申报工作，经港珠澳大桥通关顺利抵达珠海，首次实现了进口方向货物申报信息的“智联共享”。至此，粤港公路舱单“一单两报”服务功能全面覆盖进口和出口两个环节，粤港口岸通关更加便利。
作为首家使用粤港公路舱单“一单两报”功能办理进口舱单申报的企业，珠海市广丰物流有限公司业务负责人唐异表示，按照原有规定，企业在货物通关前需要向香港、内地海关分别录入申报舱单数据，且申报字段要求、申报时限要求都不同。“一单两报”功能上线，让企业一次性即可完成两地申报数据录入，每票货物申报时间可以节约半个小时，也大大降低了企业申报差错风险，既省时又省力。
拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长江海燕介绍，在推进“一单两报”服务功能覆盖粤港、粤澳跨境贸易中单量大、货值高的业务类型和申报方式的同时，海关将不断完善已上线系统的功能作用，提升用户体验，实现进出口更加快速通关，进一步促进大湾区贸易便利化。(完)
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。
33840
5167
