中新网哈尔滨1月6日电(记者 王妮娜)1月6日，哈尔滨2025年第9届亚洲冬季运动会越野滑雪测试赛在黑龙江省亚布力体育训练基地开赛，63位技术官员大部分为国家级裁判员，分别来自黑龙江、吉林、辽宁、河北、四川、北京等地。

测试赛现场。黑龙江省体育局 供图

本次越野滑雪测试赛为期两日，设男、女个人短距离(传统技术)、男子4×7.5公里接力、女子4×5公里接力等项目，比赛场地设1.3公里和2.5公里两条比赛线路。

本次测试赛是对计时计分团队、竞赛团队、医疗团队、媒体运行、亚布力滑雪场等竞赛主要体系的一次磨合和演练，为亚冬会正式比赛做好充分准备。黑龙江省雪上训练中心的28名运动员(男、女各14人)参加了本次测试赛。(完)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。