原创 琼州海峡大雾停航 车辆暂马会传真资料网站论坛勿前往
中新网广州1月24日电 (记者 蔡敏婕)由于天气原因,1月24日8时35分起琼州海峡航线全线停航,徐闻港和粤海铁北港、海安新港、海安港暂停船舶进出港。具体复运时间视琼州海峡气象情况而定。为避免滞留,广东省交通运输厅提示各位旅客司机朋友:
一、停航期间,已预约尚未到港的司机旅客,请暂勿前往!请及时留意港口发送的航班动态短信通知,关注“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”和“广东交通”“湛江交通”微信公众号等官方媒体了解停复航情况。因停航、交通管制不能按时登船的,船票依然有效,顺延登船。
二、如遇长时间停航,未预约车辆请及时调整行程,错峰出行或改变出行方式。琼州海峡两岸已实行严格的车辆预约过海制度,未预约车辆请勿前往港口。
三、所有港区周边道路已实施临时交通管制,过海车辆请服从现场交警和港口工作人员指挥。应急输运期间,海安新港和徐闻港船票通用,均可过海。(完)
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识,意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的,反对以意识形态划线或构建排他性集团,恶意阻挠他国人工智能发展;反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒,恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态,不仅关系到此次峰会的具体成效,也关系到人工智能的安全发展。
这一消息引发了国际媒体的很多讨论,并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”,“政客”杂志欧洲版则表示,如果英国让中国和美国走到一起,那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读,坦率地说,这些解读有些偏于狭隘了,或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题,但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响,这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。
中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛(CMF)宏观经济月度数据分析会上指出,“市场对‘跨周期调节’的理解是,在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题,增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。