原创 中日执政党交流机制第九次会议达成多项共识新澳门全年资料内部公开
中新社北京1月14日电 1月14日，中日执政党交流机制第九次会议在北京举行，中国共产党和日本自由民主党、公明党代表出席。
双方认为，中日执政党交流机制2006年举行首次会议以来为推动中日关系发展发挥了重要政治引领作用，欢迎该机制会议时隔6年3个月重启并再次举行。
双方围绕“大变局下中日关系——执政党的使命和担当”这一会议主题，就世界动荡变革背景下中日两国为维护以国际法为基础的国际秩序应当承担的重要责任和发挥的作用进行了坦诚交流。双方就增进相互信任、扩大人文交流、深化互利合作进行深入讨论，坦率交换了意见。
双方同意按照两国领导人指明的方向，坚持中日四个政治文件确立的各项原则，共同努力全面推进中日战略互惠关系，构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。为此，两国执政党将继续加强对话。
双方确认无论中日关系面临何种局面，都要保持密切对话沟通，加强两国政党、政要及青年政治家交往，增进相互理解和信任，为改善发展中日关系，构建建设性、稳定的中日关系夯实政治基础。
双方围绕福岛核污染水排海和日本水产品进口等问题交换了意见，同意推动落实两国政府达成的共识，加速沟通和磋商，妥善处理各自关切。
双方确认继续通过执政党交流推动两国务实合作取得成果，原则同意今年秋天在日本举行中日执政党交流机制第十次会议。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
93307
9068
