原创 新型压缩空气储能电站获权威检验 更好香港正版马会精选资料大全赋能大型“充电宝”
中新网北京1月10日电 (记者 张素)记者近日采访获悉，采用由中国科学院工程热物理研究所自主研发先进压缩空气储能技术的新型压缩空气储能电站，已获得权威检验。
CMA认证即中国计量认证，又称检验检测机构资质认定，是国家质量技术监督管理部门依据计量法等法律法规，为社会提供公证数据的检测检验机构进行的能力考核。
CMA第三方检验报告表明，依据国标，在历时近三个月的检验时间内，中储国能山东肥城的300MW先进压缩空气储能系统核心设备开展了包括耐压试验、空载特性、电机效率在内的十余项型式试验，设备性能表现卓越。
据介绍，肥城是全国重要的井矿盐生产基地，岩盐开采后形成的高品质盐穴，具有容积巨大、密闭性好的特点。基于这一资源优势，当地与中国科学院工程热物理研究所合作，把高品位盐穴开发成为大型“充电宝”，让“靠天吃饭”的太阳能、风能发电都能稳定、流畅地接入到电网、储存备用。
中储国能山东肥城300MW先进压缩空气储能国家示范电站项目于2024年4月30日一次性成功并网发电。相关负责人接受采访时说，从接到指令到发电设备100%高效运转，只需要6分钟至8分钟；电站完成一次充电需要8个小时左右，可以连续发电6个小时，每小时能发电30万度，可满足20万户至30万户居民一天的用电需要。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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