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【东盟专线】广西深化与东盟合作 首发经济等或成新蓝海
中新社南宁1月15日电 (记者 杨陈)2025年广西政府工作报告提出,当地将实施数字新质生产力培育行动,积极发展首发经济、跨境电商、数字贸易、绿色贸易等,深化与东盟务实合作。
1月12日至17日,广西两会在南宁举行。中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署在即,政协委员纷纷为广西抢抓新一轮与东盟合作发展机遇建言献策。
2024年以来,首发经济、低空经济成为中国经济热词。
中国致公党广西壮族自治区委员会提案建议,大力发展面向东盟的首发经济,推动广西成为“东盟首发”节点枢纽。一方面广西可以整合当地有首发基础的米粉、新能源汽车等行业企业品牌资源,开发新产品,面向东盟国家开展首发活动;另一方面广西可以对跨境首发经济相关的研发、进出口等环节精准施策,打造中国—东盟首发经济产业园和产品展示交易中心,为首发项目提供全生命周期服务,集中展示和交易中国—东盟首发产品和新技术。
“中国的低空经济发展已有一定基础,东盟国家对此需求大。”广西政协委员、中国青年企业家协会副会长丁文博建议,设立中国—东盟低空经济技术创新中心,联合研发适应东南亚地区气候与地理特征条件的飞行器,推动技术成果转化和产业化应用;拓展中国与东盟国家在低空经济领域的应用场景和商业模式,以此加快区域经济一体化进程。
近年来,东盟各国加速推进数字经济发展,但中国与东盟的跨境贸易与电子支付尚未实现“无缝连接”。
广西政协委员崔惠柳建议,广西应提升面向东盟的数字产业软硬件建设水平;营造更加开放和安全的数字经济环境;大力推进智慧服务与数据共享,在电子商务、电信业务领域扩大开放;减少数字鸿沟;加快建立促进数字技术、数字经济发展的商界合作机制;加强面向东盟的数字化人才培养及交流合作,从而更有效地推动地区间合作。
应邀旁听广西壮族自治区十四届人大三次会议开幕会的泰王国驻南宁总领事馆总领事彬嘉玛·塔维她雅浓,高度关注中国和广西推动高水平对外开放和高质量发展的政策举措。
她在受访时表示,科技创新、数字经济、绿色经济、新能源等领域是未来泰国和中国扩大合作的重点方向,希望通过推动上述新兴产业的持续发展,进一步提高两国民众的生活质量和幸福感。(完)
8月份至今,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍,《行业通告》规定,已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶,这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”,这是为了保证行业违规用车梯次退出,民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门,督促行业单位提早全部置换合规车辆。
在过去几年,贵州茅台通过增加销量、调整产品结构、提高直销渠道收入这些方式来提高业绩收入。以提高直销渠道方式为例,该渠道收入正在逼近批发渠道收入。
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”,邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了,去公积金中心咨询后一算,转后的利率差也就1%左右,总共省不了几万块钱。工作人员也建议,如果房贷还剩下十几、二十几万元的话,利息其实基本都还完了,转的意义不大。”