原创 2澳门码准确一码一肖免费下载025年春运进出京人流总量预计将达1.16亿人次
中新网北京1月13日电 (记者 吕少威)记者13日从北京市交通委获悉,2025年春运进出京人流总量预计将达到1.16亿人次,日均290万人次,较2024年上升11%。
2025年春运从1月14日(腊月十五)开始至2月22日(正月二十五)结束,共计40天。2025年春节假期增至8天,北京市将推出4300余场活动,打造首个“世界非遗版”春节盛宴,预计春运期间,探亲流、务工流、学生流、旅游流出行继续呈上升态势。
交通部门联合铁路、民航、气象等部门,加强客流需求研判,充分挖掘运输潜能,强化重点时段、重点区域运力投放和组织调度,确保人民群众安全顺畅出行、重点物资运输畅通有序,全力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”,为首都经济社会发展和人民群众欢乐祥和过节提供有力保障。
火车站周边交通压力大
2025年春运整体客流呈现“节前客流分散 节后相对集中”的态势。与往年相比,今年春运客流呈现两个明显特征:
进出京客流呈上升态势。2025年春运出行总量有望创新高,进出京人流总量预计将达到1.16亿人次,日均290万人次。其中,铁路“七站”进出京客运量3976万人次,较2024年上升10%;民航“两场”进出京客运量1449万人次,较2024年上升11%。公路自驾进出京人流量6121万人次,较2024年上升11%。
公路自驾出行人群仍占主体地位,占比53%。旅游流将大幅度增长。预计北京将再次成为寒假、春节最受欢迎的国内旅游目的地之一,旅游客流主要集中在春节假期。探亲流仍是春运客流的主体,预计在春节假期前开始陆续出京,节后集中返京。
重点时期和“七站两场”等区域交通压力大。春运期间,预计“七站两场”、客运枢纽、高速公路、公共交通站点、公园景区、商业街区等重点地区交通压力增加。据预测,春节前一周出京客流将明显增多,节后正月初五至初七(2月2日至4日)会迎来返京高峰。客流高峰日为2月4日(正月初七),达405万人次,较2024年上升11%。
公交、地铁、机场巴士加强接续运力保障
根据往年惯例,探亲流是春运客流的主体,预计在春节假期前开始陆续出京,节后集中返京。“七站两场”接续运输压力较大。客流方面,预计北京南站高峰日客流可能超过45万人次,节后正月初五至初七(2月2日至4日)持续高位运行,预计周边区域交通压力集中;北京朝阳站高峰日客流将超过11万人次;京张高铁运力持续释放,预计清河站、北京北站客流较往年增幅明显。
铁路、民航部门科学安排运力,满足广大旅客出行需求,并根据需求开行农民工专列,最大限度满足群众出行需求。
北京市交通部门综合采取地铁延时运营、公交加车备车、机场巴士增加夜班运力等措施,全力做好“七站两场”接驳服务。
随着地铁3号线通车,北京市“七站两场”实现地铁接驳全覆盖,进一步提升了接续保障能力。公交集团增加途经火车站的运力供给,视情开行春运专线、火车站摆渡线;地铁运营企业加强大客流车站重点部位监控和疏导组织,做好高峰日重点接驳线路夜间延时运营保障准备。北京市交通部门组织出租巡游企业、党员车队参与春运接续运输保障。协调重点网约车平台组建春运保障车队,并根据抵京旅客需求,协调平台向机场火车站优先派单。
高速服务区增加充电设备
公路自驾是春运出行的主要方式之一。为满足新能源车主长途出行需求,北京加强服务区充电设施建设,合理布设移动充电设备,将在28个服务区投入481个充电桩和637个充电车位,实现了全市所有高速公路服务区均铺设充电设备的目标。
各高速运营企业严格落实春节假期小型客车免费通行政策,收费车道全部开通并正常运行,进出京高峰期间增加收费站现场保障力量;做好日常高速公路巡检和养护工作,及时处理突发事件,配合公安部门维护好交通秩序。同时提高餐饮、休息等保障能力,满足旅客需求;依托司机之家、暖心驿站,为客货车司机、快递小哥提供温馨服务,为自驾回家路营造和谐顺畅的出行氛围。
为及时、有效发布出行信息、做好出行引导,北京市交通部门将通过高德、百度、交通广播、新媒体平台发布路况提示,联合民航、铁路播报推送场站公交地铁接驳信息。进出京高峰日,预计京藏、京承、京开、京新、京港澳、京沪等进出京高速交通压力较为突出,倡导市民旅客合理安排行程,错峰出行。
地铁中轴专列、大美中轴线观光巴士持续上线运行
在保障市民平安、便捷、温馨出京探亲及旅游的同时,针对来京及留京过年的市民游客,北京市交通部门同样多举措开展交通服务保障,满足出行需求。2025年春节是“申遗成功”后的首个春节。北京市将推出4300余场活动,广大市民游客通过庙会过大年、非遗过大年、演艺过大年、冰雪过大年、乡村过大年、百姓联欢过大年、乐游过大年,体验“京味”中国年。
为全力保障广大市民游客“京味过年”,交通部门将持续监控交通运行情况,地铁备足运力,视情延长运营时间,公交将增加途经公园景区、庙会周边运力供给,加强神武门、南锣鼓巷、天坛南门、前门、颐和园、圆明园、各大庙会等旅游热点地区间的串联,视情开行通游专线、观光专线、节假日专线、春运专线。巡游出租车、网约车加强调度保点,全力服务市民旅客出行。
2024年7月,北京中轴线被列入世界遗产名录。北京适时推出了地铁中轴专列和大美中轴线观光巴士。春运期间,北京地铁中轴专列持续上线运行。春节期间,8号线鼓楼大街站、永定门外站等车站将制作新春主题展板、摆设宣传台。沿线重点车站结合春运期间客流特点,增加岗位力量,设置引导标志、规划路线,关键位置专人引导,优化行车组织。奥体中心、王府井、什刹海等车站进一步释放车站公共空间、优化和增加进出站闸机,为乘客带来更舒心的春运出行体验。
春节期间中轴线观光巴士线路将进行蛇年春节元素整体包装,让游客乘坐中轴线观光巴士感受别样的蛇年春节。春节还将对前门故宫、长安街夜景观光巴士多条线路的车辆进行年味装饰,车厢内悬挂福袋、宫灯,车窗张贴窗花和对联,充分营造蛇年春节氛围,让游客充分感受老北京的特色年味。(完)
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
“吸取教训不能停留在口头上,必须痛定思痛、痛下决心,以高度负责的态度和务实踏实的作风,切实抓好安全隐患排查整改整治,坚决维护人民群众生命财产安全。”
北向资金2月29日单边净买入166.03亿元,单日净买入额创7个月新高。其中,沪股通净买入86.42亿元,连续23日净买入;深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿,累计加仓超600亿元,创近13个月新高。