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中新网咸宁1月9日电 (胡传林 蔡祖峰 程蒙)湖北咸宁两会9日闭幕，该市提出，2025年要加快“中国桂花城”建设。
作为知名的“中国桂花之乡”，咸宁桂花资源丰富，桂花种植面积超10万亩，百年以上古桂有2000多株，占全国古桂总数90%以上。咸宁从桂花苗木、鲜花加工、生态绿化、桂花旅游等方面挖掘桂花潜力，着力发展桂花产业。
2021年，咸宁市委、市政府启动“中国桂花城”建设，着力推动咸宁从“中国桂花之乡”向“中国桂花城”蝶变。经过3年努力，“中国桂花城”建设取得了阶段性成效。
2024年，咸宁累计新增桂花林3.3万亩、抚育补植残次林1.5万亩；新建示范基地1050亩、年产鲜花1000吨。生产加工能力不断提升，华彬力美、酿之道、泰丰食品等15个涉桂项目和企业相继落户咸宁。品牌营销渠道不断拓展，先后发布了“咸宁桂花香”区域公用品牌和桂花产业标准体系，相继建成桂花产品交易中心、京链公司“中国地标·咸宁桂花馆”，300多家网站、26家合作社及商超专柜正大力拓展桂花产品销路。桂花科研实力不断增强，4个“国字号”、1个“省字号”桂花科创平台先后落户咸宁，建成国内领先的桂花种质资源库，收集桂花品种160余个。
"2024年全产业链产值突破20亿元。"咸宁市政协常委、市政协农业和农村委员会主任饶自斌表示，目前“中国桂花城”建设缺少特色优势桂花品种支撑，他建议要进一步补齐科技创新短板，整合科研要素，组建省级乃至国家级桂花产业技术研究院。此外，推进关键技术攻关，开发药、械、消、妆等字号产品，丰富应用场景。(完)
“来咨询和看房的客群都变了，更多的都是改善型客户！”大兴区五环外某新盘销售人员兴奋地向每经记者表示，政策出台后的“五一”假期，该项目每日到访量超过100组，相比平时的周末提升超过20%，售楼处接待时间也延长到了晚上10点。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
该机制将以公布票价为上限，综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣浮动，合理确定执行票价，充分体现优质优价。
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