原创 比亚迪在马尼拉开设两家新店 今日特马结果助推菲律宾绿色出行
当地时间1月9日下午，中国汽车企业比亚迪在菲律宾首都马尼拉举行盛大开业仪式，庆祝BYD Fairview和BYD Commonwealth两家新店正式落地运营。
随着环保意识的提升和政策推动，菲律宾电动车市场正迎来快速发展。据菲律宾《商业镜报》报道，菲律宾电动车协会(EVAP)预计，未来几年电动车市场将迎来显著增长。到2030年，菲律宾电动车数量预计将达到660万辆，其中包括360万辆电动摩托车和30万辆电动汽车。
比亚迪方面表示，此次双店开业是比亚迪与和谐汽车在菲合作的里程碑，也是继比亚迪BGC旗舰店后在菲律宾市场的又一重要布局，标志着该企业在将创新电动车解决方案引入菲律宾方面迎来新篇章，也为该国绿色出行转型注入新的动力。
据介绍，两家新店均位于大马尼拉地区的奎松市，地处繁忙区域，毗邻联邦大道，交通便利。其中，BYD Fairview是比亚迪在菲律宾首家全功能4S店，提供包括销售、售后以及维修等在内的一站式服务，旨在为当地消费者带来更为便捷的购车及用车体验。
当天，奎松市市长乔伊·贝尔蒙特(Joy Belmonte)、中国驻菲律宾大使馆公使衔参赞杨国良以及比亚迪相关负责人等出席开业仪式。(记者 张兴龙 制作 王嘉怡）
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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