中新网昆明8月8日电 (李庆华 邓童星)8日，渝昆高铁建设迎来新进展，位于云南省曲靖市会泽县、昆明市寻甸县的韩家坪隧道和倪家村隧道，在同一天贯通。

图为建设者在韩家坪隧道内工作。李庆华 摄

韩家坪隧道和倪家村隧道穿越云贵高原，地形起伏大，环境敏感、围岩破碎、岩溶发育，地质构造极为复杂，分别由中铁十八局和中铁上海局承建。

全长10.6公里的韩家坪隧道在建设过程中，为提高施工效率，实现“长隧短打”，承建方共设置了3个辅助坑道、6个作业面同时施工。引入开挖支护一体台车、液压栈桥、自动养护台车、钢筋挂布一体台车等先进工装，打造出一条机械化施工流水线。

全长10.3公里的倪家村隧道，周围环境敏感，下穿既有道路、上跨引水隧洞，安全风险高，施工难度大。建设者综合运用地质雷达、超前水平钻探等先进预报技术，实现地质透明化管理，精准预判岩层富水等风险源。

图为倪家村隧道出口处。邓童星 摄

据悉，渝昆高铁云南段隧道已贯通45座。目前，云南段建设全面进入冲刺阶段，站后“四电”及站房工程正在加速推进。

渝昆高铁作为中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩。(完)

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