原创 厦门台商协会会长谈台二四六天天好彩精选免费资料企转型:更多应用智慧科技、绿色科技
当前两岸企业加强创新合作与产供链融合,台商台企参与新质生产力发展,渐成趋势。厦门市台商投资企业协会会长、厦门东亚机械工业股份有限公司董事长韩萤焕日前在接受中新社记者专访时称,更多地应用智慧科技、绿色科技,是台企实现华丽转身,不断提升国际竞争力的必由之路。
早在20世纪90年代,韩萤焕从台湾经由香港回到大陆考察,为“登陆”发展投石问路,最终选择落户厦门。深耕大陆市场数十年,他见证了大陆改革开放以来翻天覆地的历史巨变。1991年韩萤焕在厦门投资设立东亚机械工业股份有限公司,经过30多年的辛勤耕耘,特别是2021年在深交所敲钟上市,企业发展如虎添翼,年营业额已从最初不到4000万元人民币,一跃为如今的已近10亿元人民币。
统计数据显示,目前,厦门市共有台资企业6000多家,其中,上市台企8家,遍布装备制造业、汽车零部制造、传统制造业、化工业、生物医药业、服务业和金融业等各个领域,为厦门贡献近三分之一的GDP,成为厦门经济重要组成部分和实现高质量发展重要推动力量。
记者 李思源 杨伏山 福建厦门报道
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
8月份至今,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍,《行业通告》规定,已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶,这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”,这是为了保证行业违规用车梯次退出,民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门,督促行业单位提早全部置换合规车辆。
乍听上去,“房票”一词颇具年代感。搜索相关历史报道发现,从2005年起就有部分地区尝试给拆迁户发放房票购置新房,后在2015年左右因棚改货币化的浪潮推广开来,并随着2018年棚改的退潮而“隐退”。