原创 客从长江来:2024年超5600人次乘长江游轮“香港马会内部免费资枓下扬州”
中新网扬州1月26日电 (陈菊琴 王绪旺)26日,江苏扬州海事部门通报,2024年,扬州海事部门全年共安全维护游轮靠离扬州40艘次,服务游客共计5663人次,其中外籍游客3074人次,分别同比增长53.84%、48.79%、200.19%,均创历史新高。
客从长江来,近年来,乘长江游轮“下扬州”的中外游客逐年攀升。“收到游轮‘世纪传奇’全年航次计划后,扬州海事部门第一时间联系确认并制定专人随艇靠离维护计划,并积极沟通协调靠泊码头、扬州文旅及船方各单位。”扬州海事局相关负责人说,“我们利用‘水交中心+快反中心+快反单元’三级体系,实时关注嘶马弯道、六圩河口及靠离码头前沿水域情况,尤其针对靠离泊期间各类通航条件,通过电话、甚高频提醒过往船舶以及作业船舶注意划江游轮动态,引导上下行船流避让,配备执法员、海巡艇全程维护游轮靠离。同时,扬州海事部门运用现场巡查加智慧海事、无人机等平台相结合的方式密切关注游轮停靠及在港情况,切实保障游轮以及旅客‘在扬离扬’安全。”
此外,扬州海事部门还针对游轮航行安全可能出现的安全隐患,对游轮开展全面安全检查,仔细检查船舶证书及船员证书,核定实际载客人数、消防救生设备配备情况、应急逃生预案等,并适时组织开展省际旅游客船水上应急消防救援综合演练,进一步提升应急处置能力和水上服务保障能力。
长江游轮产业是漂浮在黄金水道上的黄金产业,游轮靠泊为江苏扬州的“文旅+航运”产业发展带来新机遇。“扬州作为长江岸线拥有丰富文旅资源的城市,发展好长江游轮旅游业,无论对于当下的抢抓经济高质量发展,还是对扬州的港产城融合的规划策略都有着至关重要的作用。目前,途经扬州的游轮主要为长江重庆—上海航段,扬州是长江中下游航线中重要的经停港。”扬州市政府相关部门负责人说,扬州正抢抓邮轮游艇旅游发展的契机,积极招引专业公司,布局“长江游+运河游”“游轮游+陆地游”等项目,形成江湖联游、水陆联动。(完)
对于茅台逆势提价,酒水分析师蔡学飞向中国新闻周刊解释道,白酒的消费逻辑和其他消费品不同。“白酒属于社交性消费品,是典型的面子消费,信心与预期更加重要,提价反而能提振市场消费信心,从而激发市场需求,带动市场消费。”
中国人民银行宏观审慎管理局局长李斌表示,深化金融供给侧结构性改革,核心是强化金融服务实体经济和以人民为中心这一根本,通过改革、调整和优化金融供给体系,为实体经济发展提供更高质量、更有效率、更加安全的金融服务。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。