原创 （新春走基层）货运量逐年提升 5G赋能松494949澳门今晚开什么滋车阳河港货运出海
中新网荆州1月15日电 (刘莉莉 吴淘淘)30米长绳缆挂着机械吊臂伸进港口船舱，抓起25吨左右磷矿石投进集卡车，运往园区分装进集装箱。1月14日，在湖北省荆州市松滋车阳河港，数辆无人驾驶集卡车满载货物在细雨中来往穿梭，一派繁忙景象。据该港口市场部部长张劲槐介绍，近年来，该港口货运量逐年提升，最近每天货物吞吐量可达4万吨至5万吨。
松滋车阳河港位于荆州上游，与宜昌隔江相望，是荆州“以港兴产、以产带城、港产联动”发展的重要抓手之一，也是武汉到宜昌段长江以南唯一设有海关监管、检验检疫查验的县级口岸。
近年来，该港借助荆州铁水公多式联运交通优势，积极对接区域内浩吉铁路、焦柳铁路、沪汉蓉高铁等铁路网，成为北煤南运、西磷东送大通道。依托湖北宜荆荆恩城市圈发展趋势，湖北港口荆港集团积极采取“筑巢引凤”措施，吸引包括宜化、嘉士利、荣成纸业、葛洲坝水泥、史丹利、温氏饲料等大量国内知名企业或临港产业集聚，港口货物吞吐量逐年跃升。2024年，松滋车阳河港口累计完成货物吞吐量达1529.92万吨，同比增加11.23%；集装箱完成10.43万标箱，同比增长22.27%。大量货物经该港运往东盟、印巴等地区。
近年来，荆州顺应时代、绿色发展，瞄准智慧港口建设，作为湖北省“以港兴园”示范港区，车阳河港积极试点技改升级，推动5G智慧港口建设，致力于打造湖北省首个、内河一流散货线+集装箱进提箱业务全流程智慧码头。
走进该港工业园区，只见生产人员已将室外操作场景“搬进”室内。“以前需要生产人员往返于30米高的场桥岸桥操控室操控设备，现在变成根据5G回传的高清视频信息、设备状态信息对场桥、岸桥进行安全监控和远程介入操控，作业更精准更安全。”荆州港车阳河港务有限公司设备维管中心主任罗权介绍，散货线+集装箱进提箱业务全流程智能化，通过5G、北斗、远控、无人集卡等技术运用，实现港口设备操作空间后移、调度指令自动派发、生产线远控和自动化运行，使港口作业达到智慧高效、绿色低碳、安全作业的目的。
这意味着车阳河港延续多年的传统码头作业和生产模式被彻底颠覆。经测算，实现全流程自动化作业后，集装箱装卸作业效率可提高2倍，节省人力成本约153万元/年，节省能源成本约32万元/年，有效促进临港经济、区域经济发展。“随着园区内企业货物出口需求增加，相应对我们工作提出了更高要求，港口智慧化功能建设及海关监管的挂牌，也助力了我们更好服务园区内企业发展，助力他们走向更大市场。”张劲槐表示。(完)
“发病大增，即将进入流行期。”截至10月29日，吉林长春、河北邯郸、福建厦门等多地疾控发布流感流行提示。今冬明春，我国呼吸道传染病存在交互或共同流行的风险。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
易居研究院研究总监严跃进对界面新闻表示，此次政策对房地产金融的表述，最先提及的一句话是“健全房地产企业主体监管制度和资金监管”。这句表述过去是没有出现过的，所以信号意义非常强。最近几年出现的金融风险问题，包括债务违约问题、保交楼问题等，都和房企的经营等有关。所以此次抓住了防范房地产市场风险的关键内容，即要把房地产企业主体的监管制度进行健全。
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