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我国首份新质生产力应用型人才报告显示——
未来10年“紫领”人才需求或超3100万人
科技日报讯 (记者操秀英)以“新质 新人才”为主题的《新质生产力应用型人才就业趋势报告》(以下简称《报告》)发布会日前在中国人民大学举行。会上发布的《报告》显示,2022年全国“紫领”人才总需求约为2500万人,而随着我国产业升级速度加快和智能制造业蓬勃发展,未来十年“紫领”人才总需求将保持增长态势,到2035年或超3100万人。
这是我国首份新质生产力应用型人才报告,旨在系统探究新质生产力应用型人才这一新兴人才群体,为制造业企业选育留用人才提供参考。
《报告》分析,“紫领”是介于传统“蓝领”和“白领”之间的特殊职业群体,他们在智能制造业企业担任班组长、技术员和质检员等,既拥有较高的操作技能,又具备创新能力和解决实际问题的能力,是推动产业变革的重要力量。作为新质生产力应用型人才中的典型代表,“紫领”人才正在成为带动制造业转型的排头兵。
《报告》预测,“紫领”职位对拥有本科及以上学历人才的需求将从2022年的28%增至2035年的57%。
《报告》提出,“紫领”人才通常具备多个典型特征,包括以生产一线为主要工作场景,具有较强的学习能力,具有广阔的职业成长空间,并拥有较高的收入和社会地位。为了进一步勾勒出“紫领”人群画像,《报告》构建了“紫领”人才的胜任力模型。其由6个核心胜任力因子组成,分别是业务高效驱动、新质科技接纳、创新学习进取、多元技术融合、人际沟通影响和核心价值引领。
中国人民大学劳动人事学院院长赵忠认为,“紫领”人才群体的壮大,将助力产业转型升级,推动社会经济发展。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
据介绍,根据气象监测情况,今年4月下旬以来,全省平均降水量26.6毫米,较常年同期偏少75%,截至6月13日,大部分地区连续无有效降水日数超60天,郑州等10个地市在70天以上;平均气温23.2度,较常年同期偏高1.8度。
6月21日,中央纪委国家监委发布消息,自然资源部原党组成员,中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍,涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。