1月27日，绍兴迎恩门被扮靓。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，游客在喜庆的装置前留影。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，儿童在城墙边敲钟祈福。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，儿童在城墙上击鼓祈福。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

1月27日，绍兴古城被扮靓。随着春节临近，浙江绍兴古城内张灯结彩、年味十足。中新社记者 项菁 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　2024年4月8日，在国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁回答记者提问时说，我们福建有很多市、县在服务民营企业中坚持“四到”原则，也就是“不叫不到、随叫随到、说到做到、服务周到”，努力建设“能办事、快办事、好办事、办成事”的便利福建。

　　“营商环境没有最好，只有更好。”时任福建省副省长郭宁宁表示，福建聚焦市场主体关切，围绕转变政府职能，对标国际国内先进，依托数字福建建设成果，强化信息化对营商环境的支撑作用，全力打造能办事、快办事、办成事的“便利福建”。