中新网1月13日电 据日本广播协会(NHK)报道，当地时间13日上午，日本首相石破茂在东京的首相官邸与美国总统拜登进行了视频会议，针对美方阻挠日本制铁(日铁)收购美国钢铁公司(美钢)一事，石破茂表示强烈担忧。

资料图：石破茂。

据报道，石破茂表示，拜登对日铁收购美钢的计划下达禁令，引发了日本和美国经济界的强烈担忧，并强烈要求美国政府消除这种担忧。

当被问及与美国候任总统特朗普会谈的时间时，他表示：“正在努力进行最终调整以早日实现会谈”，他同时表示，日本外相岩屋毅将出席特朗普的就职典礼，届时可能会就日程进行讨论。

据此前报道，2023年12月，日铁宣布计划以149亿美元收购美钢。然而，收购方案遭到美国钢铁工人联合会以及民主、共和两党强烈反对。

2025年1月3日，美国白宫发表声明，拜登正式阻止日铁收购美钢。此次收购计划未被允许，成为日本企业收购美国企业因安全保障原因而未获批准的首个案例。

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

　　肖光睿认为，为应对这些风险，地方政府需要建立健全的数据资产管理框架，包括安全协议、合规监控、技术维护、专业人才培养和应急预案等。同时，应加强对数据资产价值评估和风险管理的研究，确保数据资产的稳健运营和价值最大化。此外，为了应对数据资产运营中的确权、交易、安全等问题，预计将有更多相关法律法规和标准出台，为数据资产运营提供规范和指导。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。