中新网1月16日电 据美联社消息，当地时间15日，加沙停火协议正式达成，随后美国总统拜登和即将于1月20日上任的当选总统特朗普都开始为自己“邀功”。

据报道，拜登强调该协议是在他2024年5月底制定的“确切框架”下达成的。

资料图：拜登。

拜登在白宫表示，“我的外交努力从未停止，以促成此事。”他补充说，“这是哈马斯所承受的巨大压力、黎巴嫩停火后地区格局的变化以及伊朗被削弱的结果，同时也是美国坚持不懈和细致入微的外交努力的结果。”

资料图：特朗普。

另一边，特朗普也宣称自己是促成该协议的关键力量，他在社交媒体上表示，“这一史诗般的停火协议只能归功于我们11月的历史性胜利(指美国2024年大选)，因为它向全世界表明，我的政府将寻求和平，并通过谈判达成协议以确保所有美国公民和我们盟友的安全。”

特朗普还表示，他即将上任的中东特使史蒂夫·维特科夫正在卡塔尔多哈参与谈判。

美联社指出，这种“邀功”行为实质上反映了拜登和特朗普都决心将该协议视为他们总统任期内在中东获得成功的标志性事件。拜登政府数月来虽多次参与停火谈判，但在接近达成协议时却反复破裂。而特朗普方面此前则警告说，如果在他就职后的五天内未能达成协议，将会有“惨重的代价”。

　　“一般来看，公积金贷款作为一种相对比较便宜的资金来源，各地基本上使用比较充分，多数地区超过90%。‘商转公’不属于常规的公积金贷款业务范畴，也只有在公积金资金比较充足的地区才有可能推出。”中国社科院研究员、中国城市经济学会房地产专委会主任王业强此前对媒体表示。

　　对于深化利率和汇率市场化改革，邹澜表示要深化金融供给侧改革，统筹金融改革、开放与安全，健全市场化利率形成、调控和传导机制，增强人民币汇率弹性，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。