原创 （新春走基层）“钢轨医生”高原雪夜守护丽香铁路香港内一肖一码大公开畅通
中新网云南迪庆1月15日电 (任星火)14日深夜，丽香铁路小中甸站，距离云南省迪庆藏族自治州香格里拉市33公里的铁路线上，一场与时间赛跑的“天窗”作业悄然展开。中国铁路昆明局集团有限公司广通工电段香格里拉综合维修工区的工长陈永祥，带领团队在寒风中踏上为钢轨“治病”的征途。
今年以来，迪庆州受寒潮侵袭，香格里拉银装素裹，最低气温骤降至零下13°C。在这片被雪幕覆盖的山峦间，丽(江)香(格里拉)铁路如巨龙般蜿蜒。
丽香铁路自2023年11月26日开通以来，为雪域高原带来新的发展机遇。然而高寒的气候、频繁的风雪，以及列车开行密度的增加，都对铁路线路的质量提出了严峻挑战。陈永祥和他的团队，便是这高原上的“钢轨医生”，他们用行动践行着责任与担当。
夜里，气温骤降，大雪纷飞。陈永祥手持道尺，穿梭在雪幕之中。他用双手擦去钢轨顶部的积雪，仔细测量线路的几何偏差。每走几步，他都会在轨枕上标注出轨距水平，为后续改道作业提供精准的调整数值。“我来核对尺寸，王长煜负责螺栓松紧，李晨现场防护。”随着作业命令的下达，陈永祥的话语在冷风中格外坚定。他们深知，每一次作业都关乎列车的安全运行，容不得半点马虎。
“减3、加2、减1……”陈永祥口中默念着测量单位，精确到毫米的调整，对于他们来说至关重要，哪怕是一毫米的误差，都可能影响到列车的舒适度与安全。
经过近4个小时的奋战，他们终于完成了14处轨距调整工作。当最后一处调整完毕时，他们脸上露出疲惫但满足的笑容。在春运这个特殊时期，他们用自己的双手守护着高原旅客列车的安全畅通。(完)
曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。
冯录召教授10月31日在丁香园呼吸时间刊文中表示，首先，近年来新冠防控措施使得流感活动强度降低，流感患病人数减少，因而人群易感性可能增加；其次，流感病毒亚型种类多。今年年初流感以 H1N1 为主，而当前主要流行的是 H3N2流感病毒。另外，总体上流感感染几率较高，尤其高危人群如老年、慢性病、婴幼儿、孕妇等，感染后可能出现重症甚至更严重的临床结局。④
2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
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