原创 新澳2024年精准资料（新春走基层）平陆运河建设者：我和运河有个约会
中新网钦州1月25日电 题：平陆运河建设者：我和运河有个约会
作者 杨陈 王伟臣
临近春节，寒潮之下的广西平陆运河建设现场依旧紧张忙碌，热火朝天。今年春节，将有10000余名平陆运河建设者、5000多台(套)大型设备坚守在施工一线，他们与运河有个约会。
团圆之约
“可儿开门，妈妈回来了。”中午时分，平陆运河马道枢纽项目部的宿舍楼里，山西姑娘潘美霞拎着4份从食堂打包的盒饭呼唤着5岁的女儿。
宿舍内，女儿正在与刚下班回来的爸爸刘丹阳玩耍，未满周岁的儿子在奶奶的陪伴下咿呀学语。宿舍房间虽然面积有限，但收拾得井井有条。
刘丹阳和潘美霞均是马道枢纽项目的建设者。“2022年9月先导标施工时我就来到马道了，枢纽设计复杂，工程体量大，对我们来说是一大挑战，也是厚重的责任。”谈起工作，身为马道枢纽项目部工区长的刘丹阳滔滔不绝。
“当时听爱人介绍了平陆运河的情况，这边需要物资管理人员，也想着解决异地分居的问题，所以2023年我带着孩子来到了马道枢纽。”建设现场远离市区乡镇，条件相对艰苦，但潘美霞认为，“只要一家人在一起，再辛苦也是甜。”
2025年是平陆运河建设的关键之年，为了保障工期，刘丹阳决定留守工地，得到了全家人的支持。“再过两天等爷爷过来，我们全家一起包团圆饺子。”刘丹阳的母亲逗弄着小孙子说。
父子之约
“我是2022年12月21日来到钦州市陆屋镇，当时脚下这里还是一片平地。”平陆运河企石枢纽项目总工程师李洪江，从投标开始参与，到项目策划，再到工程实施，“这两年，我经历了企石枢纽从无到有、从小到大的过程，很有成就感。”
说起工程进展李洪江有条不紊，聊到即将在运河工地度过留守的第一个春节，这位山东大汉则满是柔情。
“今晚爱人会带着孩子从天津来这里过年，我已经给他们准备了很多好吃的，到时候去接他们。”李洪江告诉记者，他每天都会将工地的航拍照片分享给妻儿，运河是家人聊天绕不开的一个话题。“孩子年纪小，还不明白运河的意义，但他会经常问我这是什么机器？用来做什么的？非常好奇。”
今年春节，项目部将组织前来过年的家属到建设现场参观，这让李洪江终于有机会兑现与儿子的约定。“我打算给孩子看看这里最早的一张照片，再让他看看现在的场景，让他感受到整个项目的变化，让他知道爸爸的工作。”李洪江如是说。
未来之约
“一毕业就有机会参与世纪工程，同学们都很羡慕我。”“00后”辽宁小伙、企石枢纽技术员张彬今年将在运河工地度过首个异乡春节。“我是家里的独子，起初跟爸妈说春节没法回家，他们还挺失落的，后来跟他们说了这边的工程进度和任务，他们也鼓励我好好工作。我希望等运河建成了，能带家人来看看。”
“90后”河南青年杨明胜、李慧雪也是平陆运河项目的夫妻档。二人因平南高速公路项目结缘，2023年又一同来到了平陆运河。平日里，杨明胜负责设备管理，行走在平陆运河航道1标段的各个工地；李慧雪负责在办公室审校合同。工种不同，却都在为运河建设出力。
今年春节，夫妻二人将加入坚守一线的队伍。“平陆运河集团给我们送来了带有运河元素的福字，能与1000多名建设者一同在标段项目部过年，感觉很兴奋。”2026年平陆运河将建成，李慧雪说，虽然不知道人生的下一站在哪，但夫妻二人已约好，未来将携手从运河起点走到终点，“看看年轻时奋战过的地方”。
广西平陆运河建设有限公司工程管理部副部长陆冠臻介绍，截至1月下旬，平陆运河项目累计完成投资超481亿元，开挖土石方逾2.71亿立方米，船闸混凝土浇筑逾352.5万立方米。春节期间，坚守的万名运河建设者将攻坚枢纽混凝土浇筑、土石方开挖、桥梁工程建设等130多个关键路段(点)，在确保安全和质量的前提下，加快推进工程建设进度。(完)
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
据海关总署官方微信公众号“海关发布”20日发布的消息，为进一步优化跨境贸易营商环境，提升贸易便利，海关总署日前发布公告，决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项，原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
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