原创 洋年货+1 泰国海鲜首次搭乘2024年新澳开奖结果查询表中老铁路销往中国
1月3日15时许，一列载有24吨泰国宋卡府熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车缓缓驶入昆明王家营西站，标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输正式启动，也预示着中老跨境货物运输品类再次实现重要拓展。
这批熟冻虾将作为独特的“洋年货”，丰富中国民众的春节餐桌，云南面向印度洋国际陆海大通道进一步得到拓展。
此次泰国海鲜的成功运输得益于中老铁路与公路运输的有机结合。这批熟冻虾从泰国启程后，先通过公路运输至老挝万象，再搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车直达昆明。这种创新的公铁联运模式，相较于传统的海运和公路运输，全程运输时间缩短了约14天，有效降低了运输成本，提升了物流效率。
为进一步推动中老铁路对东盟国家海产品进口的可持续、规模化运行，云南省商务厅、海关、铁路等部门积极联动，经过深入的市场调研和综合研判，决定首次采取公铁联运方式进口泰国海产品。这一举措不仅有助于云南省及周边省市水产品行业的发展，也为中老铁路的多元化运输注入了新的活力。
国铁昆明局货运部负责人介绍，此次泰国海鲜的公铁联运运输，是中老铁路在进口榴莲、山竹等热带水果之后的又一次重要尝试。未来，铁路部门将加强与政府部门、相关企业的沟通协调，不断提升运输服务质量，争取实现进口东南亚水产品的常态化运输，进一步提升中老铁路的辐射带动效应，丰富沿线人民群众的生活物资供应。
2024年中老铁路进出口冷链运输需求旺盛。据统计，全年进出口果蔬运量达到26万吨，同比增加16.6万吨，增长率高达175%。其中，出境果蔬运量更是增长了7倍。
自中老铁路开通运营三年以来，货运业务蓬勃发展，物流运输版图不断拓展，实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著转变。
截至目前，全线累计运输货物已超过5000万吨，跨境货物运输量超过1160万吨，跨境运输货物运输覆盖国内31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区，运输品类也拓展至3000余种，涵盖了农产品、工业品、日用品等多个领域，极大促进了区域间的贸易往来和经济合作。
(总台记者 刘文杰)
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
11。推动数字经济创新发展。加快数字基础设施建设，构建综合数字服务平台，支持自贸试验区充分发挥新疆能源和气候优势建设数据中心，带动数据中心相关产业向新疆转移，推动新疆积极参与“东数西算”工程建设、融入国家算力网络体系。加快国际通信设施建设，助力数字丝绸之路建设。支持新疆面向中亚国家，加快布局软件及信息技术服务类企业。为中小企业数字化转型提供政策支持，加快企业数字化转型。支持乌鲁木齐片区与中亚国家依法有序开展数据信息交流合作，推动实现数据信息服务、互联网业务等领域互联互通。
日前，国家金融监督管理总局修订发布《非银行金融机构行政许可事项实施办法》，自2023年11月10日起施行。《办法》明确，持续扩大对外开放。进一步放宽境外机构入股金融资产管理公司的准入条件，允许境外非金融机构作为金融资产管理公司出资人，取消境外金融机构作为金融资产管理公司出资人的总资产要求。
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