原创 北京统一执法检查标准 深化“涉企”检2023澳门资料大全查单制度
中新网北京12月30日电 (记者 杜燕)今天,记者从北京市市场监管局了解到,为规范行政检查行为,减少随意检查现象,2024年,北京市建立了日常检查标准问题协调机制,持续深化“涉企”检查单制度,为企业依法、合规经营提供指引和规范。推行行政检查项标准化梳理工作,北京市49个监管部门制定了6232个行政检查项,逐项明确检查内容和合格标准,形成市、区、街乡统一的监管规则和标准。
企业日常经营中面对多个部门检查时,有时会出现不同部门检查要求不一致的情况,导致企业无所适从。一家连锁餐饮企业负责人表示:“比如与外界连通的门应该朝哪个方向开?油烟管道应该多长时间清洗一次?店内通道里能不能放置挡鼠板?不同部门执行不同标准确实给我们带来一定的困扰。”小问题可能带来大困扰,企业不怕有问题,就怕问题解决不了。
针对“标准不一致”现象,北京市从企业视角出发,进行深度调研摸排,形成典型问题清单并统筹相关部门会商解决。北京市市场监管局相关负责人表示,北京市已建立日常检查标准问题协调机制。截至目前,已经有32个问题协商一致,形成统一标准。现在,企业还可以随时在“京通”小程序中反馈检查过程中遇到的检查标准不一致的问题,确认反馈信息后组织相关部门积极研判,统一检查标准。(完)
其中,最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准,探索房票安置政策机制,拓宽城中村改造资金支持渠道等策略,破解城中村改造难题,提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。
一个背景是,目前,我们所面临的国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大;要坚持底线思维和极限思维,准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。