原创 创新成果丰硕 2023年京津冀管家婆2023资料精准大全区域协同发展指数继续提高
国家统计局今天(1月3日)发布的数据显示，2023年京津冀区域协同发展指数继续提高，创新成果更加丰硕，产业协作加快推动，绿色发展稳步推进，居民生活和社会保障水平不断提升。
2023年京津冀区域协同发展指数为148.8(以2014年为基期)，比2022年提高5.6。
2023年，京津冀三地持续加大创新投入，创新成果更加丰硕，研发经费比2022年增长4.6%，经费投入强度高于全国1.62个百分点。
产业协作加快推动，京津冀三地联合绘制6条重点产业链图谱，三地规模以上法人单位在区域内跨省(市)设立分支机构近万家。
绿色发展稳步推进，京津冀国家地表水考核断面水质达到或好于Ⅲ类的断面比例超八成，5大主干跨境河流全部重现贯通入海，主要河流跨境断面全面消除劣V类水质。
基础设施持续共建，京津冀区域铁路运营里程1.13万公里，比上年增长2.3%，相邻城市基本实现铁路1.5小时通达。
民生服务强化共享。截至2023年底，京津冀实现25项人力资源和社会保障服务事项“一卡通办”，6.4万余家定点医疗机构实现“一卡通结”，近4000条交通线路实现“一卡通乘”。
(总台央视记者 吴昊 李唐)
可见，由于“商转公”过程相对复杂且牵涉购房者、银行、公积金三方面的利益关系，目前允许“商转公”的城市并不多，即使在允许的城市也有不少限制，真正申请成功的购房者占比不高。
“价格要科学、全面地看待。提不提价格，对于管理层来讲，是我们每天都在追求的。但什么时候提、怎么提，确实要有智慧。这两年的改革，给股份公司和股东贡献了一些利润，大家就在想飞天茅台能提价就会有更多的利润、回报得更多，我们也是这么想的。”
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
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