春运首日，浙江水上出行需求旺盛。浙江海事局 供图

中新网杭州1月14日电(记者 王逸飞)14日，为期40天的2025年春运正式拉开帷幕。记者从浙江海事局获悉，春运首日，浙江水上出行需求旺盛，预计当日水上进出港旅客数量超12.6万人次，较去年春运首日增长超20%。

今年春运期间，浙江拟投入营运客渡船310艘，首日已投入250艘。浙江海事部门已提前对所有投入营运客渡船开展安全“体检”，落实全过程“站高峰”机制，并提前对所有客渡船的消防、救生、航行等设施设备情况进行全方位检查，保证节日期间船舶适航，保证节日期间船舶适航。

浙江海事执法人员开展“平安春运 温暖同行”志愿服务活动。浙江海事局 供图

在舟山，舟山群岛岛际客运今年春运预计将发送旅客超400万人次。为打好春运安全监管攻坚战，舟山海事部门全方位研判辖区风险隐患，加强对重点水域、重点船舶、重要航运企业制定针对性的监管措施，9艘海巡艇还联合港航、海经等部门对浙沪毗邻水域、重点客运航线、商渔船密集交汇区等水域开展联合巡航执法行动，清理碍航渔船和张网并开展商渔船防碰撞安全宣贯，全力保障春运期间海上交通安全形势稳定。

在宁波，今年春运期间宁波市将有60艘客渡船、27条客渡运航线投入营运，可提供水上运力5000余客位。宁波海事部门成立工作专班，针对甬舟海上市际航线及东钱湖、九龙湖等客流量大、通航环境复杂的重点区域，提前部署完成船舶安全检查及航运公司监督检查，督促公司严格落实安全管理制度，最大程度提升船舶安全航行能力；利用智慧海事系统、“无人机+海巡艇”、CCTV等数字化、智能化监管手段，全面加强春运期间客渡运航线通航秩序管理。(完)

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　第三项 中国科学院动物研究所刘光慧、曲静团队与中国科学院北京基因组研究所张维绮团队合作的“衰老的程序性机制及重置策略”研究项目。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。