原创 我2019今晚已开特马国首个超深水气田“深海一号”累计生产天然气超100亿立方米
记者今天(29日)从中国海油获悉，我国首个超深水大气田“深海一号”累计生产天然气超100亿立方米，生产凝析油超100万立方米，连续三年天然气产量保持30亿立方米以上。
位于海南南部的“深海一号”气田分为一期和二期开发建设，最大作业水深超1500米，最大井深达5000米以上，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。2024年天然气产量超32亿立方米。
“深海一号”两期项目天然气探明地质储量合计超1500亿立方米，一期项目于2021年6月投产，二期项目于2024年9月投产。通过开发建设“深海一号”一期及二期工程，我国探索建立了完整的超深水气田运维管理制度、技术体系和人才培养体系，在保障在产深水气田高产稳产的同时，有望推动更多深水油气资源经济高效开发。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
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