中新网丽江4月3日电(李京统)4月2日上午，“发现最美铁路·云岭天路春潮涌”采访团到达丽江火车站候车大厅，这里人头攒动，电子显示屏上不断滚动着发车时刻表，一片忙碌景象。

  丽江火车站。李京统 摄

刚从香格里拉返回的导游杨洁手持一叠车票，向记者展示她这些天奔波的“足迹”：“以前开车往返丽江和香格里拉，来回颠簸将近8小时，现在动车一个多小时就到，节省下的时间，我带团还能多安排一两个景点。游客逛得尽兴，我提成也上去了。”

杨洁还分享了一件趣事：前几天她带着一群东北游客，第一次见到云贵高原雪山与峻岭交错的美景。“车厢里有个大妈一直在感叹：‘哎呀，这山谷也太美了吧！早知道我就不只安排两天行程！’我让她下次再来，先从昆明坐动车到丽江，再转丽香铁路去香格里拉，慢慢玩儿。”

据了解，2023年11月26日正式通车运营的丽香铁路，将昆明至香格里拉的最快通行时间从曾经的10小时缩短至如今最快4小时41分，丽江至香格里拉更压缩至最短1小时10分。

  丽江站内的列车。李京统 摄

铁路串起了滇西旅游黄金线，丽江的旅游也因此收益。

“我们刚推出‘雪山—峡谷—藏乡’五日深度游时，自己都有点担心市场认可度。”当地旅行社的导游张宇宁说，“结果订单量翻了四倍！看得出游客想静下来深度体验，更愿意多停留几天。”

丽江市文旅局数据显示：2024年丽江接待游客突破6000万人次，旅游综合收入达980亿元，分别比铁路开通前增长23%和31%。同时，旅行社推出的“铁路联游”产品占比超过60%，游客平均停留时间从2.3天延长至4.1天。(完)

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