4月28日，中国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”成功完成坞内起浮，全面转入内装和系统完工调试阶段。整船预计于2026年3月30日下水、6月30日试航，2026年底正式交船。

与姊妹船——中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比，花城号在中庭区域加长了17.4米，对船体结构和强度都设置了更高难度。

虽然体量更大，但花城号的设计建造总周期缩短了8个月。设计团队采用全三维结构设计、替代设计、振动噪声控制等技术，保障花城号的稳定性、安全性、舒适性。其图纸总计达2538份，截至目前已完成2464份，总完成进度约为97.1%。(王笈 李秋莹 康玉湛上海报道）

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