中新网重庆1月20日电 (张旭)重庆潼南正在打造“中国第一汽车后市场”，利用相关优势，推动二手车出口非洲、中亚等地。

重庆两会正在进行。20日，重庆市人大代表、潼南高新区党工委专职副书记尤长清表示，潼南二手车出口业务已取得一些进展。据介绍，当前，潼南年回收并梯次利用报废车12万辆、报废新能源汽车锂电池1万吨，汽车后市场行业发展较好。

资料图为重庆潼南的一处废旧汽车处理场所。张旭 摄

在此基础上，潼南积极融入“渝车出海”计划，加快建设再制造产业园，携手辰致安奇(重庆)循环科技有限公司等企业抢占新风口，加强与意大利、贝宁等的合作，推动二手车出口非洲、中亚等地区。

潼南本土企业重庆弘喜汽车科技有限责任公司于2022年出口了数十台二手车到中亚，为二手车出口积累了经验。该企业相关负责人陈永耀表示，得益于汽车后市场行业发展，潼南在二手车出口方面具有车多、质量较好、成本低等优势。

同时，在国际贸易中，二手车出口的信用体系还未完善，质量认证、支付等环节，尚有需改进的地方。陈永耀说：“不可否认的是，非洲、中亚等地，对于二手车的需求很大。其中，非洲偏爱油车，中亚偏爱新能源汽车。”

据潼南区商务委介绍，2024年，潼南启动实施“潼越山海”计划，外贸进出口总值同比增长36.1%。

重庆市政府工作报告提出，聚力打造内陆开放国际合作引领区，在服务国家向西向南高水平开放中培育新优势。尤长清表示，潼南推动二手车出口，即是对此的呼应，将充分发挥相关“后发优势”。(完)

　　涉事的兰亭书馨幼儿园系当地一所民办幼儿园。28日下午，该幼儿园小二班的一位小朋友家长告诉澎湃新闻，27日晚7点左右，孩子开始呕吐，“情况很严重，一喝水就吐，前后共吐了七八次，最后胆汁都吐出来了”，后送往医院输液，目前情况有所好转。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。