1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客体验福建传统剪纸技艺。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客获赠春联。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　会议指出，金融要为经济社会发展提供高质量服务，要着力营造良好的货币金融环境，切实加强对重大战略重点领域和薄弱环节的优质金融服务，始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱，优化资金供给结构，把更多金融资源用于促进科技创新、先进制造、绿色发展和中小微企业，大力支持实施创新驱动发展战略，区域协调发展战略，确保国家粮食和能源安全等。盘活被低效占用的金融资源，提高资金使用效率。做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。

　　曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。