原创 重庆国企融入西部陆海新通道澳彩期期准凤凰艺术建设 拓东南亚市场
中新社重庆1月16日电 (梁钦卿)重庆市属重点国企加快融入西部陆海新通道建设工作会16日在当地举行。会上，重庆物流集团有限公司、民生实业(集团)有限公司和重庆机电控股(集团)公司三方签署战略合作协议，深度参与西部陆海新通道建设。
三方将围绕服务产业发展、助力“渝车出海”、开拓国际物流市场、加强海外仓合作、提升通道质效和保障供应链安全等方面开展合作。
重庆机电控股(集团)公司副总经理周奎表示，将以协议签订为契机，围绕西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列等路线，积极开展特种车、专用车及汽车零部件、高端装备、特色轻工等产品出海工作，开拓东南亚、共建“一带一路”国家等潜在市场，实现产业链上下游深度融合。
重庆市国有资产监督管理委员会副主任杨谊表示，重庆将深度对接《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等国际高标准经贸规则，扩大汽车、机电、化工、设计、金融、矿产品、优质农产品进出口规模。
杨谊透露，“三企”(央企、民企、外企)将联动抓好国际化招商引资，围绕基础设施、高端制造业、现代服务业、金融业领域，以新加坡、中国香港、国际主权资本为重点方向扩大对外招商引资、上市融资、债券融资，引进境外优质产业、技术、资本推动国资国企发展。“2025年，将以西部陆海新通道为主题举办国际经贸对接会等活动，力争全年签约金额不低于100亿元人民币。”
据重庆市政府口岸物流办二级巡视员陶亮介绍，2024年，重庆物流集团四向国际物流通道服务超160万标箱，民生集团开拓“中欧班列+长江航运”服务产品，将班列货源腹地延伸到长江中下游。重庆国资国企创新“物流+贸易+产业”运行模式，有力推动西部陆海新通道成为交通、物流与经济深度融合的重要平台。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
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依托双边政府间合作平台和联动机制，推动与共建“一带一路”国家在大宗商品贸易、境外承包工程、边民互市等领域开展人民币跨境结算。
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