1月27日，福建泰宁傩舞表演在福州上下杭历史文化街区上演。中新社记者 吕明 摄

1月27日，小朋友在福州上下杭历史文化街区与民俗花灯合影。中新社记者 吕明 摄

1月27日，游客在福州上下杭历史文化街区与民俗花灯合影。中新社记者 吕明 摄

1月27日，游客在福州上下杭历史文化街区游览。中新社记者 吕明 摄

1月27日，福建福州，福建泰宁大龙擂茶表演吸引市民、游客。中新社记者 吕明 摄

1月27日，福建泰宁傩舞表演在福州上下杭历史文化街区上演。中新社记者 吕明 摄

1月27日，游客在福州上下杭历史文化街区游览。中新社记者 吕明 摄

　　该机制将以公布票价为上限，综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣浮动，合理确定执行票价，充分体现优质优价。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。