原创 国家气候中心：气候的进一今天开的什么特马 结果步变暖将加剧中国区域性气候风险
1月24日，中国气象局举行新闻发布会。2024年无论对中国来说还是对全球来说，均是历史最暖年，气候越来越暖，是否意味着气候风险越来越高？国家气候中心副主任贾小龙对此表示，气候变化确实会导致极端天气气候事件频率和强度增加。由于中国地形地貌和气候类型复杂多样，是全球极端天气气候事件发生频次与强度较高的国家之一，也是全球气候变化的敏感区和影响显著区。高温热浪、低温冰冻、干旱、暴雨洪涝、台风、沙尘、大风、雾-霾、冰雹、雷电等主要天气气候事件日趋频繁，呈现出频次高、强度大、影响范围广、灾情重等特点。
贾小龙指出，气候的进一步变暖将加剧中国区域性气候风险。未来中国平均气温将继续上升，总体看，增幅从东南向西北逐渐变大，北方增温幅度大于南方，青藏高原、新疆北部及东北部分地区增温较为明显。极端强降水和重大干旱事件仍呈增加态势。未来我国高温、干旱、暴雨洪涝、强台风等极端天气气候事件频发，风险增加的地区几乎全部位于我国东部人口、经济稠密地区，社会暴露度高、脆弱性大，经济社会安全受极端天气事件影响加重，需要加强防范和应对。(董泽宇）
在用户关心的资费方面，中国移动表示，将探索多量纲的计费模式，满足特定业务、特定客群的信息服务需求。在终端方面，中国移动将联合国内外终端、芯片厂商，加速推动手机、PC、XR、手表等泛终端适配5.5G网络。在产品方面，中国移动将结合5.5G的网络优势，丰富5G新通话、云手机、云电脑等规模商用产品功能和体验，不断打造VR、裸眼3D、元宇宙等创新型产品。
在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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