中新网宁德1月26日电 (杨隆宇 严贵翔)26日，圣多美和普林西比籍“新华茂”轮在福建省宁德赛江港区完成边检手续后开航前往“一带一路”共建国家利比里亚蒙罗维亚港。

“新华茂”轮在宁德港准备出口。杨隆宇 摄

据悉，今年1月份以来，宁德口岸船舶出口数量达到12艘次，较去年同比增长达25%，实现新年“开门红”，船舶出口态势持续向好。

宁德升思国际船务代理有限公司负责人李季称，目前海外船舶需求量的持续增加，不少海外买家都前来宁德考察船舶市场，对今年船舶出口和交易买卖市场信心十足。

宁德边检站移民管理警察对随船船员进行人证对照。杨隆宇 摄

针对宁德口岸修造船舶产业的集群特点，宁德边检站相关负责人表示，该站主动赴船企走访问需，推行查验“全天候”“零延时”等通关便利举措，全力保障宁德船舶修造产业加速发展。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　科技股上涨，电子、计算机、传媒和通信板块直接上攻，省广集团（002400）、耐科装备（688419）、容大感光（300576）、每日互动（300766）等多只个股涨停或涨超10%。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。