图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行列车服务培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行形体礼仪培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行红十字救护培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行仪容仪表培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行红十字救护培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行仪容仪表培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

图为高铁列车乘务员进行应急演练培训。中新社记者 殷立勤 摄

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。

　　曾刚指出，普惠金融、养老金融实际上是目前的薄弱环节，科技金融、绿色金融、数字金融是发展的重点领域，这五篇大文章描述了未来重点发展的主要方向。