中新社重庆10月24日电 (张旭)涪陵龙头港铁路专用线沿江班列(涪陵—武汉)24日17时许从重庆涪陵首发，为武陵山区增添货物出海新线路。

10月24日，涪陵龙头港铁路专用线沿江班列(涪陵—武汉)从涪陵发车。(中国铁路成都局集团有限公司供图)

据悉，首发班列载有40箱汽车零配件。这些货物预计1天后到达滠口站，随后将通过江海联运发往韩国。

中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段相关负责人介绍说，该班列是涪陵西站始发滠口站的“点到点”快速货物列车，全程1312公里。班列通过“一箱到底”多式联运组织模式，不仅可以大大提高武陵山区与沿江地区的货物运输效率，还能有效地降低进出口贸易企业的物流成本。

据中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路物流中心相关负责人介绍，该趟班列预计每月发运200箱，平均每周开行一到两列，相比传统水运，预计节约7天至15天运输时间。

该负责人表示，此次开行的沿江班列，将依托长江黄金水道，连接武陵山区与长江沿岸的多个重要城市，形成一条高效、便捷的出海贸易新通道。(完)

　　相比以往，少数民族加分（5分）项目取消，侨眷、港澳同胞及其眷属考生加分分值由10 分调减为5分。（根据我省2021年9月发布的《河南省教育厅等六部门关于印发又河南省进一步调整和规范高考加分工作的实施方案的通知》：“1.2024年起，取消少数民族加分项目。2021年至2023年，少数民族考生仍具有加分资格，加分分值为5分。2。从2024年起，“侨眷、港澳同胞及其眷属考生”加分分值调减为5分；从2027年起，取消此类考生加分项目。2021年至2023年，此类考生的加分分值不变，为10分。”）

　　崔光灿也认为，住房按套内面积销售或按套销售，更有利于保障购房人的权益。他提出了另外两点原因，其一，由于公摊面积没有规范性标准，可大可小，且透明性不足，可能会损害购房人权益；其二，购房不仅要考虑交易成本，也需考虑使用成本。“后面的使用费用如暖气费等，如果按建筑面积分摊也不尽合理。”

　　有受访房产测绘人士表示，预售商品房的面积是根据建筑设计图纸预测出来的，在房屋建设过程中，可能存在部分区域设计和施工调整，最终在房屋竣工后实际测绘时，产生面积差异，个别商品房项目甚至可能出现交房实测的公摊面积变化较大的情况。以套内面积计价，可以更好解决面积差异带来的房款结算问题，也可避免一些矛盾纠纷。