中新网拉萨1月7日电(吴道洁 谢牧)2025年1月7日9时05分，西藏日喀则市定日县发生6.8级地震，震源深度10千米，震中距离最近的拉日铁路日喀则西火车站158.94千米。

地震发生后，中国铁路青藏集团有限公司迅速启动应急响应，统一部署，有序组织，立即封锁拉日铁路卡如站至日喀则西(含)间线路，在杰琼站扣停C885次列车。同时组织工务、电务、供电、房建等部门对相关区段内的铁路线路、桥梁、隧道、涵洞、信号、电力、房屋等设备进行全面排查，第一时间掌握设备状态，最大限度减少地震对铁路运输秩序的影响，确保列车运行安全。

图为中国铁路青藏集团有限公司组织人员全面排查铁路设备。中国铁路青藏集团有限公司供图

受地震影响，拉日铁路停运1月7日日喀则至拉萨C886次旅客列车。为解决旅客出行需求，加开1月7日日喀则至拉萨 C924次旅客列车。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　吴江浩：台湾是中国的台湾，内战遗留问题终将解决，台湾终将回到祖国怀抱，两岸必将实现统一。这是14亿中国人民的坚定意志，也是历史的必然趋势。 如何实现两岸统一？“和平统一、一国两制”方针是最佳方式，对两岸同胞和中华民族也最有利。我们坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但决不承诺放弃使用武力，保留采取一切必要措施的选项，这针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，绝非针对广大台湾同胞。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。