原创 (管家婆2024全年免费资料新春走基层)江西加开临客列车赴粤载客返乡
中新网南昌1月16日电 (吴鹏泉 汪翰)16日凌晨3时许,K4262次列车稳稳停靠在江西南昌站。这是一列加开的临客列车,载着数百名江西籍务工人员返乡。
K4262次列车由中国铁路南昌局集团有限公司(下称:南铁)鹰潭工务机械段和南昌客运段共同担当值乘。值乘这趟列车的乘务组平均年龄22岁,为旅客返乡途中增添了一抹青春的色彩。
江西是劳务输出大省,由于经济、地理位置等多方面因素,该省大量务工人员选择前往相邻的广东、福建等沿海省份务工。为满足在广东的江西籍务工人员回家需求,南铁加开了这趟临客列车。
尽管是绿皮车,但上述临客列车内的桌椅、车窗、洗脸池等设施干干净净。“请您出示身份证”“注意脚下”……年轻的乘务员们细心提醒每位旅客,让他们安全、有序上车。
车厢内,狭小的过道被提着大大小小行李的乘客挤满。“大家不要着急,都有座。”参加工作不久的共青团员涂兴豪首次担当乘务工作,他一边安抚急于寻找座位的乘客,一边帮助乘客安置行李。
“我来帮您提包,您牵着小孩,注意安全。”列车员刘勇一眼就关注到了一位带着两个小孩的旅客,连忙上前帮忙。
林国强是江西上饶人,在珠海一工程项目上从事安全员工作,45岁的他已在广东打拼十余年。这次工地放假早,他便带着小孩踏上了返乡路。
“现在真的很方便,列车到南昌后换乘一下,直抵上饶,回老家过年啦!”林国强难掩兴奋之情。
据了解,今年春运,鹰潭工务机械段派出了130余名团员青年职工,参与春运临客列车值乘任务。“春运期间,返乡的务工人员携带东西较多,我们在站台上要注意老、幼、病、残、孕等重点旅客,对于携带东西较多的旅客要搭把手。”南昌客运段沪甬车队党总支书记万红斌对年轻的值乘人员说道。
列车到站后,休整一下便继续往广东驰骋。春运是一场奔赴团圆的大迁徙,即便一路风尘仆仆,也因回家而幸福。(完)
据中国载人航天工程办公室消息,自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来,神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作,空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实(试)验项目扎实稳步推进。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
2021年4月,陈江和在接受中新社记者采访时说,“我出生在印尼,中国是我的故乡,我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段,我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”