原创 （新春走基层）杭州西站免费过夜服务2023年澳门今晚开什么温暖回家路
中新网杭州1月27日电(王逸飞 姚振羽)列车开车时间早，出门时地铁还未开行；提前抵达车站过夜又无法休息好——这是许多赶“早班车”旅客常面临的两难问题。春运期间，杭州西站枢纽提供的免费过夜服务，为旅客提供了更为经济、舒适的出行方案。
今年春运，杭州西站枢纽管委会在杭州西站设置了3个常用旅客过夜休息区和1个应急旅客过夜休息区，面向所有持身份证以及杭州西站车票的旅客免费开放，可同时容纳270名旅客过夜休息，运营时段为每日22时至次日9时。
其实，设置旅客过夜休息区是杭州西站枢纽管委会在去年春运时推出的创新举措。杭州西站枢纽管委会工作人员陈霄介绍，“我们前期发现很多旅客需要乘坐第二天的高铁，会在站内停留。为给出行旅客提供温暖舒适的场所，我们经过多方努力打造了旅客过夜休息区，供旅客休息。”
虽只是临时休息处，但杭州西站枢纽管委会还是对旅客过夜休息区进行了细致“升级”：将躺椅全部更换成更舒适的软垫躺椅；在原有饮水机、充电口等设施的基础上，加装电视、无线网；为旅客们准备了毛毯、一次性被套、一次性洗漱用品等。此外，旅客过夜休息区内还贴上了新年壁纸、挂上灯笼，营造出浓厚的节日氛围。
在安全保障方面，杭州西站枢纽管委会联合杭州西站枢纽派出所安排专人进行值班值守，以保障旅客平安过夜休息，守护旅客生命财产安全。
进入旅客过夜休息区休息的陈先生，乘坐的是凌晨3点多的高铁。他说，“我朋友在网上看到的，说这里有可以过夜的地方，我觉得很方便，就不用考虑什么时候从家出发，或者说太早到这里没有地方等了，还是挺为我们乘客考虑的。”
据介绍，今年春运以来，杭州西站的旅客过夜休息区已累计服务超过1500名旅客。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。
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