原创 极氪多款明星产品亮相CES202023澳门免费资料大全25，重磅发布四大出海战略
CES2025在美国拉斯维加斯国际会议中心举办，在此期间，极氪发布了四大出海战略，并展示了多款重磅明星产品。
CES聚焦全球消费电子产品、新技术及未来趋势，是电子产品发展的潮流风向标，极氪已连续三年登陆CES。
本届 CES上，极氪带来“四项最新发布”，与高通携手合作布局智能座舱；全球首家OEM首发量产NVIDIA DRIVE AGX Thor智驾域控制器平台；极氪能源首发海外800V超快充补能规划；首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT将于2025年开启大规模交付。
全场景超级座舱极氪MIX、四座超豪华旗舰极氪009光辉及纯电猎装超跑极氪001 FR亮相CES，全方位彰显出极氪在洞察用户多元需求、引领出行方式变革以及重塑高阶出行体验方面的深厚底蕴与卓越能力。
极氪发布四大出海战略
智舱出海方面，极氪宣布与高通携手合作，共同研发面向未来的智能座舱。这一合作不仅为全球用户带来了沉浸式多感官体验，更加速了极氪全球化战略落地。极氪车型目前已搭载由高通8295智能座舱计算平台驱动的Kr AI大模型系统，并支持OTA迭代升级，为用户提供了持续优化的智能出行体验。同时，极氪还首发推出了极氪Navigation海外导航2.0，通过与海外领先的地图服务公司Mapbox合作，为用户提供新一代导航服务，进一步提升了出行的便捷性和安全性。
智驾出海方面，极氪自研的ADCU MAX为用户提供了多场景的智能驾驶体验。极氪浩瀚智驾2.0更是展示了行业第一梯队的实力，通过端到端Plus架构和数字先觉网络等技术，大幅提升了复杂场景下的表现，让智能驾驶更加类人、更加智能。
超快充生态出海方面，极氪凭借全栈自研的3个800V技术，实力代际领先。全栈800V架构，全车所有零部件和电路系统都适应800V要求，800V高性能SiC四电机驱动系统，功率高达930kW，扭矩达1280N·m。同时，极氪首发海外800V补能规划，随着800V车型投放海外市场，极氪800V超快充桩也将在海外市场逐步落地。预计在2025年，与泰国、澳大利亚、巴西等地与当地商业伙伴合作建立1000个超快充桩。
极氪首款进入海外市场的800V车型，极氪7X将于2025年上半年在欧洲及全球上市发布。这款豪华大五座SUV以其全球化设计、极氪式安全和适应全球道路环境的特点，为全球家庭带来了豪华安全的出行体验。
智能架构出海方面，极氪向全球市场提供了全场景、全生命周期的整车进化。极氪与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo联合开发的极氪RT，即将于2025年开启大规模交付。与此同时，极氪向Waymotigo提供专为未来出行打造的浩瀚-M架构，这一架构不仅具备更便利的上下车体验、兼容多种智驾系统方案、充分的自动驾驶冗余等特性，还拥有更高的运行效率和更低的总运营成本。
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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