中新网天津1月3日电 (记者 孙玲玲)记者从天津市交通运输委获悉，3日上午，“梦想号”邮轮缓缓靠泊天津国际邮轮母港，船上约1100名旅客结束了12月29日出发的“天津-济州-天津”六天五晚行程，平安返回天津，这是2025年首艘抵达天津的国际邮轮。

1月3日上午，“梦想号”邮轮缓缓靠泊天津国际邮轮母港，这是2025年首艘抵达天津的国际邮轮。(天津市交通运输委供图)

据介绍，2025年“梦想号”邮轮将继续以天津为母港，春季不间断地为旅客提供日韩航线邮轮旅游产品，预计第一季度提供18个航次。为持续做好港口客运服务保障工作，天津国际邮轮母港有限公司联合天津市交通集团开设旅客集散中心，开通邮轮母港至天津滨海机场、天津站、天津西站、天津南站等市内主要交通枢纽的大巴线路。

约1100名旅客结束了12月29日出发的“天津-济州-天津”六天五晚行程，平安返回天津。(天津市交通运输委供图)

天津市港航管理局有关负责人介绍，近年来，天津不断深化港口客运码头服务保障质量，2024年累计接待国际邮轮105艘次，接待进出境旅客超35万人次，邮轮接待艘次和旅客人次稳居北方第一、全国第二。下一步，天津市港航管理局将主动服务企业，助力提升邮轮母港服务能级，健全邮轮配套服务功能，推动天津邮轮产业高质量发展，全力将邮轮经济打造成为天津高水平开放、高质量发展的亮眼名片。(完)

　　论坛官方发布的名单显示，研讨会的发言嘉宾有20位，来自美方的嘉宾有美国昆西国家事务研究所东亚项目首席主任迈克尔·史文，以及美国海军分析中心副总裁冯德威。

　　黄永宏表示了谨慎的乐观，相信会有成果。他认为，中美关系是区域和全球的核心议题。中美目前并不处在能以解决核心分歧为目标的阶段，外界也并没有如此期望。但中美双方可以在经济、防务，以及气候变化、巴以冲突等问题上达成共识，并且应该持续推进这种共识，以保证任何可达成的或之前达成共识的事情，不会被其他问题干扰。

　　18。推动内陆口岸经济创新发展。支持乌鲁木齐药品进口口岸建设，提升口岸运营水平。支持开展国际航线航班保税航油加注业务。研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务。积极引进国际物流企业，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。支持探索口岸联动发展，加快“单一窗口”优化升级，推动“智慧海关、智能边境、智享联通”建设与发展。依托现有机构构建统一高效的口岸监管体系。开展口岸综合绩效评估，清理规范口岸收费。完善口岸联防联控机制，推动监管部门信息互换、监管互认、执法互助。