中新社江西新余1月10日电 (王剑 吴鹏泉)中国中部省份江西增添对外开放平台，江西新余国际陆港10日正式封关运行。

新余国际陆港系江西省重点项目，总投资约5.2亿元人民币，拟建成集海铁联运、保税物流、海关监管及跨境电商于一体的国际物流中心枢纽，并向保税物流中心(B型)及开放型陆路口岸方向发展。

目前，新余国际陆港园区已建成进口保税仓、出口监管仓、跨境电商查验仓等主体建筑和设施，总建筑面积约2.1万平方米，配备了先进物流装卸设备和智能化管理系统，能高效处理各类货物的进出与存储。

1月10日，在江西新余国际陆港，海关工作人员为跨境电商产品办理通关业务。赵春亮 摄

当天，在新余国际陆港内，一辆满载跨境电商产品的货车，经海关部门查验放行后驶向南昌昌北国际机场，跨境电商产品将通过空运方式出口至孟加拉国。

据介绍，该陆港正在建设铁路专用线及装卸货场，建成后可满足整列列车编组作业需求，年集装箱吞吐量可达两万标箱，年运量可达150万吨。

位于江西省中部偏西的新余市，地处粤港澳大湾区、长三角、闽东南三角区扇形经济圈的交合点，当地鞋业、麻纺等轻工业产品俏销海外。

新余市官方表示，新余国际陆港全面建成后，将为当地及周边地区进出口企业提供安全、稳定、便捷的国际物流新通道，推动新余外向型经济发展。(完)

　　相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。

　　冯栢文对《环球时报》记者说，澳中两国近期就葡萄酒和风塔达成共识是一个积极进展。这标志着两国具备建设更加顺畅贸易关系的潜力。他同时提到，中国近期终止对澳大利亚进口大麦征收合计80.5%的反倾销税和反补贴税，为澳大利亚大麦出口商重新进入中国市场铺平了道路。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。