中新网重庆1月24日电 (张旭)记者24日从重庆轨道集团获悉，为方便乘客，该集团在重庆轨道交通线网首次投用便民服务站，该便民服务站可提供休息、寄快递等服务。

当天，位于重庆北站南广场与重庆江北国际机场T3航站楼附近的重庆轨道交通便民服务站正式投入运营。该便民服务站由重庆轨道集团与顺丰速运重庆有限公司共同打造，旨在为市民、游客提供更加便捷、高效的公共服务体验。

图为重庆北站南广场附近的重庆轨道交通便民服务站。张旭 摄

中新网记者看到，便民服务站内不仅设立了快递收发区，还配备了便捷的存储柜，为市民及游客提供了一站式的行李、包裹“存、寄、取”服务。无论是寄送文件、包裹，还是处理随身行李，乘客均可在车站内轻松完成。此外，便民服务站内还设有咨询引导区、便民休息区及打卡留影区，供乘客小憩与拍照打卡。

值得注意的是，为确保安全与合规，所有在便民服务站内邮寄的物品均不能违反《重庆市轨道交通禁止限制携带物品目录》《禁止寄递物品指导目录》等相关规定，并需通过安全检查。

重庆轨道集团有关负责人表示，将充分利用轨道交通网络覆盖的优势，展现其在公共服务领域的创新能力，通过利用轨道交通车站的富余空间，不断拓展便民服务站网络，为市民、游客提供更加便捷、高效的服务。(完)

　　冯栢文认为，澳中两国高层接触可以为改善贸易关系铺平道路，并为双方企业打开大门。“我们希望此访将为希望扩大或巩固在中国市场的澳企带来更多机会和明确方向。”

　　黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。