中新网鄂州1月14日电 (武一力 刘小进 王星予)顺丰航空一架B767-300型全货机14日搭载着2500余件货物，从湖北鄂州花湖国际机场起飞，前往挪威奥斯陆，标志着“鄂州—奥斯陆”国际货运航线正式开通运行。这是湖北首条通往挪威的货运航线。

1月14日，一架装载货物的全货机准备从鄂州花湖国际机场飞往挪威。王星予 摄

“鄂州—奥斯陆”航线计划每周运行2班，由B767-300型全货机执飞，预计每年可为鄂州往返奥斯陆提供超1万吨航空运力，快件、电商货物等出口货物，以及挪威海产品、高科技设备等，可通过该航线快速流通。

鄂州花湖国际机场相关负责人表示，航线的开通，将为中挪贸易搭建一条高效稳定的航空物流通道，有助于融通鄂州的货运枢纽优势与奥斯陆的货源优势，促进中挪双边贸易的增长。

临近春节，挪威三文鱼、泰国榴莲、印度青蟹等越来越多生鲜美味，将经鄂州花湖国际机场“飞”上消费者的餐桌，让年味更“新鲜”。

“新鲜”的背后，是不断密织的航线网络。目前，鄂州花湖国际机场已开通国内货运航线55条，建成覆盖全国31个省级区域、50个城市的“轴辐式”货运航线网络；累计开通国际货运航线36条，覆盖欧美、亚非和共建“一带一路”国家航点40个，通达27个国家和地区，辐射五大洲、服务全世界。

除此之外，鄂州花湖国际机场的“空空中转”货运服务体系，为客户提供单一窗口和一站式服务，既能“一单到底”，又能“换单转运”。目前，该机场已开发20余条国际转国际“空空中转”线路，2024年8月至12月，完成“空空中转”超1500单，国际中转货量超3600吨。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？