中新网西宁1月10日电 (李隽)记者从青海省应急管理厅获悉，历时46小时日夜兼程，青海省支援西藏地震灾区的首批救灾物资于1月10日14时40分抵达日喀则市。

图为救灾物资交接仪式。青海省应急管理厅 供图

1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。

据介绍，考虑灾区高原高寒特点，青海省紧急调拨活动板房1000间、折叠床3000张、取暖炉300台等价值1300余万元(人民币)的救灾物资，于1月8日12时，分别从西宁市、海东市、格尔木市出发。

按照灾区需求和日喀则市统筹调度，该批物资于当日17时10分运抵日喀则市拉孜县。

据介绍，救灾物资中的43车1100套活动板房，已分4批次全速运往灾区，预计1月11日所有物资将运抵目的地。

同时，青海省选派3名灾损评估专业技术骨干同期前往地震一线，支持灾区灾损核查评估工作。(完)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）