中新网上海1月28日电(谢梦圆)28日中午12时，在上海海事局下属分支机构洋山港海事局全程监控和护航下，大型LNG(液化天然气)运输船“传奇忠诚”轮载运7.8万立方米(约3.5万吨)液化天然气缓缓靠妥洋山港LNG储运码头并开始卸货作业。

“传奇忠诚”轮本次卸货完毕后，洋山港液化天然气整体储量将超过65万立方米，基本可满足春节假期期间上海市用气需求。

28日，洋山港海事局监控画面中，“传奇忠诚”轮安全进港。洋山海事局供图

受今年入冬以来最强寒潮的影响，26日起，洋山水域风力最大达到西北风10级，浪高超过2米，恶劣的气象条件一定程度上影响了LNG船舶安全进出港，为了保障液化天然气能够安全、快速运抵储运站，洋山港海事局密切关注气象条件，结合LNG船舶靠离泊对潮水的要求，寻找可用的时间窗口，寒潮过后，第一时间安排“传奇忠诚”轮进港卸货。

据洋山港海事局船舶交通管理中心“一路同行”团队负责人介绍，为确保洋山LNG接收站储量能够得到及时补充，保障春节期间广大居民用气充足，洋山港海事局在冬季“保高峰”期间，将LNG船舶进港优先级提到最高。

据了解，“传奇忠诚”轮卸货作业将持续近20小时，计划29日12点左右离泊出港，春节期间洋山港陆续还有2艘LNG船舶进港卸货，为申城人民温暖过冬注入新的保障。(完)

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。