原创 中49图库最全资料库外学者揭示全球河流悬浮泥沙浓度变化趋势
中新社武汉1月8日电 (记者 马芙蓉)记者8日从武汉大学获悉,该校与英国、新加坡等国家学者联合,揭示了近40年来全球河流悬浮泥沙浓度的变化趋势,发现全球河流悬浮泥沙浓度平均每年升高1.05毫克/升。相关成果近日发表于《自然·可持续发展》(Nature Sustainability)。
“河流泥沙多少是地球水圈健康与否的指示标志,也反映河流沿岸水土保持情况及近海生态系统健康状况。”论文第一作者、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室教授田礼乔指出,精确掌握河流泥沙动态及驱动因素,有利于统筹开展流域综合治理,为可持续发展提供决策支持。
此项研究中,合作团队将1985年至2020年遥感观测数据与地面实测数据结合,生成近40年全球河流悬浮泥沙浓度长时序数据集。通过量化全球6000余个河段的悬浮泥沙浓度,追溯416个大型河口的入海泥沙通量时序动态过程,得出变化趋势。
结果显示,全球67.8%的河段悬浮泥沙浓度发生显著变化。其中,43.4%呈升高趋势,集中在亚马孙流域、泛北极圈、青藏高原地区以及中非地区;24.4%呈下降趋势,主要分布于东亚、欧洲多瑙河流域、北美密西西比河流域、南美巴拉那河流域及南非奥兰治河流域。
研究指出,亚马孙河的入海泥沙增加量占了全球总增量的25%,这与亚马孙河遭遇森林砍伐、极端降雨增多等因素有关。泛北极圈、青藏高原等高寒地区的河流输沙显著升高,则与气候变暖下冰川、冻土融化具有潜在联系。
研究还发现,同一流域的河流泥沙变化可能出现相反趋势。例如,亚洲的三条大河——长江、黄河、湄公河,上游呈现悬浮泥沙浓度显著上升趋势,而中下游呈显著下降趋势。(完)
在10月31日的集体学习会上,李希提到,面对错综复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,各级纪检监察机关要增强忧患意识,始终居安思危。
记者从长安航空了解到,事发时,正值飞机起飞离地关键阶段,遭遇一只翼展1.3米的黑鸢(鹰类)撞上飞机左侧迎角传感器,导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机,造成该发动机损伤,飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告,左座驾驶杆持续剧烈抖动,右座驾驶杆几乎扳不动,驾驶舱内警告声四起,飞机面临失控。情况万分危急,飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对,启动备用系统,12秒控制飞机,并合理分工、妥善处置,“教科书式”操纵飞机安全返航降落,确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞!
在总结党的十八大以来金融工作时,会议提到了“八个坚持”:必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导,坚持以人民为中心的价值取向,坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨,坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题,坚持在市场化法治化轨道上推进金融创新发展,坚持深化金融供给侧结构性改革,坚持统筹金融开放和安全,坚持稳中求进工作总基调。