原创 北京大兴机场春运预计运送旅客610万小鱼儿玄机2人次
中新社北京1月13日电 (尹倩芸)北京大兴国际机场13日透露，2025年春运期间，大兴机场预计保障航班3.76万架次，比2024年春运增长5.6%，日均航班量约940架次；预计运送旅客610万人次，同比增长9%，日均旅客量约15万人次。
1月14日起，大兴机场正式进入春运保障阶段。据其预测，高峰日预计出现在春节假期期间，单日航班量约990架次，旅客量约17万人次。
大兴机场方面表示，今年春运客流以返乡、探亲、旅游、务工为主，国内热门目的地包括广州、长沙、杭州、上海等地，国际及地区热门目的地集中在俄罗斯、日本、韩国、马来西亚、卡塔尔、英国等国家。
南航透露，春运期间在北京计划执行航班超1.4万班次，计划新开北京大兴至西双版纳、佳木斯、齐齐哈尔、牡丹江航线，在北京大兴至阿勒泰、赣州、常德、南充、桂林等航线加班364班。
此外，东航计划新增北京大兴至长白山、厦门、博鳌、长春航班；中联航计划新开北京大兴至舟山、毕节、博鳌航线；厦航计划新开北京大兴至牡丹江、北海航线。
目前，大兴机场口岸共有近70条国际航线运行，分别通往26个国家和地区的42个城市，包括伦敦、大阪、济州岛、曼谷、马累、新加坡等热门旅游目的地。(完)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
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