原创 港珠澳大桥穿梭澳彩巴士计划春运期间加开班次
中新社广州1月3日电 (记者 蔡敏婕)记者3日从2025年广东省春运电视电话会议获悉，广东将增加运力供给，加强综合运输衔接。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每天往返香港班次约1500班，同比加开200班次。
2025年春运从1月14日开始，至2月22日结束，共40天。
经初步研判，2025年广东春运将呈现三方面特点：一是随着春节假期政策调整，加之春节前后学生流、务工流、返乡流、旅游流叠加，预计春运期间全省跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量有望创新高。二是全省自驾出行保持高位，高速公路车流量将再创历史新高，保畅通和满足新能源汽车充电需求面临较大压力。三是高峰时段部分重点地区、热门线路仍需提前做好出行计划，琼州海峡、重要跨江跨海通道等地保畅通压力仍然较大。
据综合研判，广东省交通运输厅初步预计2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次。
广东高铁运力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%，节前出省能力大幅增加，计划共安排出省列车759.5对、同比增加20.5对；预计广州白云国际机场起降航班7.3万架次，同比增长20%；深圳宝安国际机场起降航班5.2万架次，同比增长6.1%。
琼州海峡进岛约236万人次，平均每天约5.90万人次、同比增长约3%，进岛车辆约为58万台次，平均每天约1.45万车次、同比增长约5%。为引导车辆有序过海，琼州海峡已实行“预约过海”模式，非预约请勿前往。(完)
毛宁指出，香港国安法制定实施的三年，正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年，也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后，香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律，却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签，完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。
办好资本市场，必须坚持市场化法治化改革方向，加快上市公司监管、证券公司监管、证券投资基金监管、债券监管等各领域立法修法，及时评估完善业务规则，从制度上保障资本市场良法善治。
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