中新网北京1月6日电 (记者 张蔚然 黄钰钦)中国外交部发言人郭嘉昆6日主持例行记者会。

图片来源：外交部网站提供。

有记者提问：日前，上海合作组织秘书长叶尔梅克巴耶夫接受采访称，将北约同上合组织进行比较是错误的，上合并非冷战产物，其创建目的不是同任何一方对抗。上合组织强调不结盟和非意识形态化，以推动和平与合作为己任。发言人对此有何评论？

郭嘉昆：我也注意到叶尔梅克巴耶夫秘书长的表态。

上海合作组织成立24年来，“朋友圈”越来越大，“含金量”越来越高，成为当今世界覆盖面积最广、人口最多的区域性国际组织。上合组织保持旺盛生命力和强劲合作动力的“发展密码”，在于创造性提出并始终践行“上海精神”，主张互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展。这超越了文明冲突、冷战思维、零和博弈的旧观念和搞“小圈子”的老范式，掀开了国际关系史崭新的一页。

中国作为上合组织轮值主席国，将把“弘扬‘上海精神’：上合组织在行动”的口号落到实处，深化成员国在政治、安全、经济、人文各领域合作，携手构建更加紧密的上合组织命运共同体。(完)

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。